Com o pneu problemático fora de cena, chega a hora de encaixar o estepe no lugar. Mas, para isso, ele precisa estar em boas condições e a responsabilidade de garantir isso é completamente sua, motorista! Depois de devidamente posicionado, o estepe é fixado com a mesma chave de roda. Mas, antes disso, é preciso encaixar os parafusos e as porcas e voltar o carro para o nível do chão, fazendo a retirada do macaco. Com o veículo baixo, é hora de apertar as peças que, como dissemos antes, vai receber uma ajudazinha do peso do carro. Então use a chave de roda, dessa vez, girados no sentido horário. Você precisa garantir que o pneu fique bem preso pelos parafusos antes de dar o serviço por terminado, então, aperte tudo o máximo possível.