O modelo pode chegar ao país por meio de importação direta, realizada por empresas especializadas em comércio exterior.
A legislação brasileira permite a importação de veículos zero quilômetro ou de carros antigos com mais de 30 anos. O processo costuma ser caro e burocrático, fazendo com que o valor final do automóvel possa ultrapassar em até três vezes o preço original pago no exterior.