Outro britânico de três rodas bizarro. Considerando a sua única roda dianteira, seria ele um carro ou um tricíclo? A ideia era justamente que o Robin entrasse para a categoria de motocicletas, a fim de se pagar menos impostos. Com custo baixo, foi vendido em larga escala na primeira geração, entre 1973 e 1981, tendo retornado às linhas de produção na 2ª geração em 1989 para deixá-la novamente em 2002, já na 3ª geração.
Ao longo de sua vida, houveram Robins para todos os gostos. Na carroceria hatch, perua, sedã e van, com motores de 748 cc e 848 cc, ambos com quatro cilindros. Apesar de bizarro, nunca foi tão conhecido ao redor do mundo, até que o programa Top Gear o usou para ficar capotando e descapotando a cada curva, para mostrar a sua tremenda instabilidade.