No início do século XX, veículo movidos a nitrogênio foram criados, ainda que não tenham sido comercializados. Em Londres, desde 2016, uma frota de veículos de entrega testa motores de nitrogênio, porém em sistema híbrido.
A maior dificuldade, no momento, é justamente que o nitrogênio líquido é menos eficiente do que combustíveis fósseis e, ainda por cima, necessita de eletricidade para ser produzido.