Depois de uma forte batida no fim da corrida sprint deste sábado (1º), Gabriel Bortoleto foi confirmado na disputa do GP de São Paulo, em Interlagos. O piloto brasileiro da Sauber não conseguiu participar da classificação após o acidente, mas a FIA (Federação Internacional do Automobilismo) autorizou sua presença na corrida deste domingo, com largada dos boxes.
A informação foi confirmada ao ge por representantes da entidade no autódromo. A Sauber também declarou que o objetivo é colocar o carro do brasileiro na pista, mesmo após os extensos danos sofridos durante o sprint.
VEJA O MOMENTO DA BATIDA:
Corrida contra o tempo nos boxes
Logo após o acidente, uma verdadeira operação de guerra foi montada na garagem da Sauber. Um número incomum de mecânicos se concentrou em torno do carro de Bortoleto, e até o diretor técnico Mattia Binotto participou do trabalho para tentar deixá-lo pronto antes do início da classificação.
Apesar dos esforços, o reparo não ficou pronto a tempo, e o brasileiro não marcou tempo no Q1. Ainda assim, a equipe permaneceu otimista sobre a liberação para a prova principal, com base no desempenho e nos tempos registrados nas sessões de treinos livres.
Durante o período de classificação, o espaço da Sauber no paddock foi um dos mais movimentados. Integrantes da equipe e convidados acompanhavam a situação com apreensão, enquanto aguardavam a decisão da FIA sobre a possibilidade de largada.
O que diz o regulamento
Segundo o Artigo 44.1 do regulamento esportivo da Fórmula 1, qualquer carro que não complete a volta de reconhecimento e não chegue ao grid com sua própria força não pode largar da posição original, o que justifica a largada de Bortoleto dos boxes.
Já o Artigo 39.1.b estabelece que pilotos que não registrarem tempo na classificação, ou tiverem todas as voltas deletadas, são considerados não classificados. No entanto, os comissários têm autonomia para liberar a participação caso o competidor tenha apresentado desempenho aceitável em treinos anteriores, o que foi o caso do brasileiro.
Batida a 339 km/h
O acidente aconteceu na reta principal de Interlagos, na última volta da sprint. Bortoleto, então em 11º lugar, tentou uma manobra por dentro para se aproximar de Alexander Albon, da Williams, mas perdeu o controle e atingiu o muro com violência.
Segundo o jornalista alemão Tobi Gruner, especialista em F1, a telemetria registrou 34G no primeiro impacto e 57G no segundo, quando o carro bateu novamente no muro após cruzar a pista. O piloto, felizmente, saiu ileso e comunicou pelo rádio que estava bem.
O carro da Sauber foi removido com auxílio de um guincho, e o brasileiro foi encaminhado ao centro médico do circuito por precaução. “A equipe fez um trabalho incrível para deixar o carro pronto para a classificação. Infelizmente, não foi possível que ele entrasse na pista a tempo, mas o foco agora é a corrida”, declarou o time em comunicado oficial.
Olhos no domingo
O GP de São Paulo terá largada às 14h (horário de Brasília) neste domingo (2). Apesar das circunstâncias, a presença de Gabriel Bortoleto é motivo de celebração para os torcedores brasileiros que lotam Interlagos.
O jovem piloto, que vive sua primeira temporada completa na Fórmula 1, terá o desafio de partir do pit lane, mas com o apoio da torcida e o respaldo da Sauber, espera transformar o fim de semana turbulento em uma corrida de superação em casa.