Os preços da gasolina e do diesel subiram em diversos países ao redor do mundo, e, na comparação global, o Brasil aparece entre os que tiveram menores reajustes. No ranking da gasolina, o país ocupa a 90ª posição entre 128 nações analisadas, sendo que em 25 delas a variação foi inferior a 1%, nula ou até negativa. Já no diesel, o Brasil aparece na 71ª colocação, enquanto 21 países registraram mudanças abaixo de 1%.
As informações são da Global Petrol Prices e consideram a variação entre os dias 23 de fevereiro, antes do início do conflito, em 28 de fevereiro , e 6 de abril. É importante observar que comparações desse tipo devem ser analisadas com cautela, já que os dados representam médias nacionais ou preços estimados. Cada país adota políticas distintas: alguns controlam os reajustes, outros deixam os preços livres; há ainda diferenças entre grandes produtores e nações dependentes de importação.
Entre os países onde a gasolina teve alta superior à registrada no Brasil, o aumento médio foi de 23,5%, enquanto no território brasileiro ficou em 7,6%. No caso do diesel, a média dos países com reajustes mais elevados chegou a 50,8%, contra 23,5% no Brasil.
Os maiores aumentos foram observados, principalmente, em países mais pobres do sul e do leste da Ásia. Já os Estados Unidos aparecem na 14ª posição no ranking da gasolina, com alta de 35,1%, e na 23ª colocação no diesel, com reajuste de 48,2%.
No Brasil, medidas como subsídios ao diesel e ao gás, além da redução de impostos, ajudam a conter parte dos aumentos. Apesar de importar uma parcela dos combustíveis que consome, o país é exportador de petróleo, o que significa que a alta no preço do barril também eleva a renda nacional e a arrecadação do governo.
Diante desse cenário global, o Brasil enfrenta a crise em condições relativamente menos desfavoráveis.