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Em 6 meses, carros elétricos evitam 200 mi de barris e poupam US$ 20 bi

Em 6 meses de crise no Estreito de Ormuz, carros elétricos evitam uso de 200 milhões de barris de petróleo e geram economia de US$ 20 bilhões

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  • Crise no Estreito de Ormuz em 2026 reduziu consumo de petróleo por carros elétricos em 200 milhões de barris, equivalente a US$ 20 bilhões.
  • China economizou US$ 14 bilhões em petróleo, correspondendo a 3/4 do total, enquanto União Europeia economizou US$ 3,1 bilhões.
  • Vendas globais de carros 100% elétricos cresceram 11% em 2026, enquanto híbridos plug-in caíram 12% e combustão recuaram 6%.
  • Brasil ultrapassou EUA pela primeira vez em participação de carros elétricos nas vendas, com 10,4% das vendas em agosto de 2026.
  • Brasil registrou recorde de 24,4% de veículos eletrificados emplacados em agosto, com 372 mil unidades, alta de 125,8% em relação a 2025.
Carro elétrico / Estreito de Ormuz | Foto: Montagem / Meio Norte
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Em 6 meses de crise no Estreito de Ormuz - de março a agosto de 2026, a frota de carros elétricos dos países importadores de petróleo deixou de consumir 200 milhões de barris. O volume equivale a US$ 20 bilhões, segundo estimativa do think tank Ember divulgada nesta 4ª feira (14.out.2026). Segundo a Ember, a eletrificação da frota reduz a exposição dos países às oscilações do preço do petróleo. Carros 100% elétricos responderam por US$ 16,5 bilhões do total. O restante veio dos híbridos plug-in.

CHINA CONCENTRA 3/4 DA ECONOMIA

A China deixou de consumir o equivalente a US$ 14 bilhões em petróleo, cerca de três quartos do total. A União Europeia economizou US$ 3,1 bilhões, puxada por Alemanha (US$ 760 milhões) e França (US$ 560 milhões). A Ember disse que os valores devem crescer até o fim do ano, porque o barril do Brent voltou a passar de US$ 100 em setembro.

VENDAS DE ELÉTRICOS SOBEM 11%

As vendas globais de carros 100% elétricos cresceram 11% de janeiro a agosto de 2026 em relação ao mesmo período de 2025. As de híbridos plug-in caíram 12%, e as de carros a combustão recuaram 6%. Os elétricos chegaram a 18% das vendas de carros novos no mundo. O avanço também aparece fora dos mercados tradicionais. O estudo cita Chile, Austrália e Nova Zelândia, além do Uruguai, onde os 100% elétricos têm 38% das vendas, a maior fatia da América Latina.

BRASIL PASSA OS ESTADOS UNIDOS

Brasil e Índia estão entre os 15 países que ultrapassaram os EUA pela 1ª vez neste ano na participação de carros 100% elétricos nas vendas. Nos EUA, a fatia caiu para 6% depois do fim dos incentivos federais.

Euan Graham, analista sênior da Ember, disse que os países que investiram em elétricos antes da crise “estão mais protegidos”. Segundo o estudo, o crescimento das vendas no Brasil acompanha a expansão da fabricação nacional, com a fábrica da BYD na Bahia.

RECORDE NO BRASIL

Dados da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) mostram que os veículos eletrificados, elétricos e híbridos somados, chegaram a 24,4% dos emplacamentos em agosto, um recorde. Os 100% elétricos representaram 10,4% das vendas do mês. De janeiro a agosto, foram 372 mil eletrificados emplacados, alta de 125,8% em relação a 2025.

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