Os dez carros mais baratos do BRASIL

Ind?stria Automobil?stica

Fipe: confira os 10 carros mais baratos do Brasil

Enquanto a indiana Tata aposta no Nano, que quando chegar ao mercado ser? o carro mais barato do mundo, custando cerca de R$ 4 mil (US$ 2,5 mil), a realidade do mercado brasileiro ? bem diferente. Com base na tabela de pre?os da Funda??o Instituto de Pesquisas Econ?micas (Fipe), atualizada nesta ter?a-feira, o Terra selecionou os 10 autom?veis 0 km mais baratos do Pa?s - que n?o saem por menos de R$ 23 mil.

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O consumidor que quiser um autom?vel novo aqui ter? que gastar, ao menos, R$ 23.533. Esse ? o pre?o, segundo a Fipe, do rec?m chegado M100, da Effa Motors, o primeiro colocado entre os mais baratos.

A Effa informou que o M100 traz sob o seu cap? um motor de 4 cilindros em linha, de 970 cm?, tecnologia Suzuki, que gera 47 cavalos de pot?ncia a 3.500 rpm. A transmiss?o do carro, que ? fabricado pela montadora chinesa Changhe Automobile, ? mec?nica de 5 marchas e uma a r?.

Segundo a importadora, as dimens?es externas do M100 s?o de 3.560 mm (comprimento), 1.600 mm (largura), 1.670 mm (altura) e dist?ncia entre-eixos de 2.335 mm.

Antigo primeiro colocado entre os mais baratos, o Fiat Uno Mille n?o fica distante do M100. Custando R$ 24.547, ocupa hoje a segunda coloca??o. Em sua vers?o mais b?sica, de duas portas, o carro possui um motor 8 v?lvulas bicombust?vel de 1.0 l. Por mais R$ 300, pode-se obter desemba?ador de vidros para o autom?vel.

Carro de entrada da Renault no Pa?s, o Clio ficou com a terceira coloca??o, de acordo com os dados da Fipe. Com um pre?o de R$ 25.696, o hatch foi lan?ado no mercado nacional em 1999.

Atualmente, sua vers?o mais b?sica ? o Clio Campus, com motor bicombust?vel de 1.0 l 16V, que desenvolve at? 77 cavalos de pot?ncia.

Assim como o Uno Mille, a Fiat possui mais um carro entre os mais baratos. O Palio custa, segundo a Fipe, R$ 27.633, na vers?o de duas portas com motor bicombust?vel de 1.0 l, garantido a quarta posi??o. A mais recente vers?o do ve?culo foi apresentada em fevereiro de 2007, com diversas mudan?as est?ticas.

Com mudan?as nas laterais, frente e traseira, o hatch da Fiat cresceu 20 mm no comprimento e 6 mm na largura. Internamente, o Palio ganhou acabamento com apoio de bra?o para o motorista, painel em tr?s tons de cinza, porta-luvas duplo, volante com regulagem de altura, terceiro apoio de cabe?a no banco traseiro, ganchos para rede porta-objetos no porta-malas, porta-?culos e um novo cinzeiro, em forma de copo.

Quinto colocado, o Chevrolet Celta custa R$ 27.019 em seu modelo de entrada, que ? equipado com motor bicombust?vel de 1.0 l e possui duas portas. Com transmiss?o manual de cinco marchas, o autom?vel tem pot?ncia de 70 cavalos.

Sua ?ltima vers?o foi apresentada no final de 2006, tendo como o modelo mais b?sico o Celta Spirit. Na ?poca, o carro ganhou diversas mudan?as de design, tanto esterno quanto interno.

At? ontem, o Gol City Trend era a vers?o mais atual do modelo da Volkswagen. Mas ap?s a chegada do Novo Gol, o ve?culo passou a ser oferecido apenas na vers?o de duas portas, para concorrer com Uno Mille e Chevrolet Celta. Na sexta posi??o, custa R$ 28.676 e possui motor bicombust?vel de 1.0 l, fazendo de 0 a 100 km/h em 13 segundos.

Outro autom?vel da Chevrolet entre os mais baratos ? o Classic, que custa R$ 28.714 e ficou em s?timo. O sed? em sua vers?o mais b?sica possui motor bicombust?vel de 1.0 l, com pot?ncia de 72 cavalos.

O Classic foi, em 2007, o sed? mais vendido do mercado brasileiro, com 95.691 unidades e uma participa??o de 17,6%. O carro ? vendiddo nas vers?es de acabamento "Life", "Spirit" e "Super".

Com apenas um dia no mercado nacional, o Novo Gol, que chegou ?s concession?rias ontem, j? ocupa a oitava coloca??o dos mais baratos. Pela lista da Fipe,