Prisma em primeiro lugar em conforto e desempenho no País

Come?ou com o Prisma, passou pelo Fiesta reestilizado, pelo Logan e agora chega ao Siena a fase de renova??o dos sed?s pequenos nacionais. A categoria que abordamos aqui est? acima das op?es mais baratas (Logan 1,0, Classic, Siena Fire), seja em motoriza??o, acabamento ou pre?o. Os motores s?o de 1,4 e 1,6 litro, todos de duas v?lvulas por cilindro (nova op??o no caso do Logan) e flex?veis em combust?vel.

N?o s?o carros maiores que os do trio citado acima, mas oferecem algo mais em conforto, itens de s?rie e desempenho. Produzidos em quatro estados de tr?s regi?es do Pa?s (Prisma em Gravata?, RS; Siena em Betim, MG; Fiesta em Cama?ari, BA; e Logan em S?o Jos? dos Pinhais, PR), s?o concorrentes diretos nos quatro "Ps" de nossos comparativos: proposta (sed?s compactos de quatro portas para uso urbano predominante e rodovi?rio eventual), porte (de 4,12 a 4,24 metros de comprimento e de 2,37 a 2,49 m de dist?ncia entre eixos), pot?ncia (de 86 a 111 cv com ?lcool) e pre?o.

Os valores iniciais deixam o Prisma em primeiro lugar e o Logan em ?ltimo, mas n?o consideram o que cada um traz de s?rie. Como o Renault ? o mais equipado, veio ao confronto pelos mesmos R$ 40,9 mil, enquanto o Chevrolet foi a R$ 44 mil, o Fiat a R$ 49,6 mil e o Ford a R$ 49,9 mil. Estes dois, por?m, traziam v?rios recursos que os dois primeiros n?o tinham. E ainda poderiam receber bolsas infl?veis e freios ABS a custo adicional (compare os pre?os nas diferentes condi?es).