Diversas companhias aéreas ao redor do mundo foram obrigadas a suspender parte de suas operações neste sábado (29) para corrigir uma falha de software em aeronaves da família Airbus A320. O problema deixou aviões parados em aeroportos da Europa, Ásia e América Latina (detalhes abaixo).
Em comunicado, o CEO da Airbus, Guillaume Faury, pediu desculpas pelos “desafios logísticos e atrasos” e afirmou que as equipes da fabricante estão trabalhando para aplicar a correção “o mais rápido possível”.
A atualização do software começou na noite de sexta-feira (28). Com a ordem de recall, autoridades de aviação de vários países determinaram que as aeronaves permanecessem no solo até a conclusão do procedimento, o que provocou cancelamentos e atrasos.
A ação imediata pareceu evitar impactos maiores e limitou o volume de interrupções. No fim da manhã de sábado, alguns dos principais aeroportos do mundo já registravam uma retomada progressiva das operações.
Situação pelo mundo:
Reino Unido:
A Autoridade de Aviação Civil informou que as companhias trabalharam durante a madrugada para atualizar os sistemas. O tráfego aéreo não sofreu grandes prejuízos. Gatwick relatou “algumas interrupções”, enquanto Heathrow afirmou não ter registrado cancelamentos. Manchester não prevê problemas relevantes, e Luton disse que “nenhum impacto é esperado”.
Austrália e Nova Zelândia:
A Jetstar cancelou 90 voos, embora a maior parte de sua frota já tenha passado pela atualização. Interrupções ainda podem ocorrer ao longo do fim de semana. A Air New Zealand manteve seus A320 em solo, mas retomou todos os voos após a conclusão do processo.
Estados Unidos:
A American Airlines — maior operadora global de A320 — informou que 209 de seus 480 aviões precisavam da atualização e que a maioria seria corrigida ainda neste sábado. Delta, JetBlue e United também estão entre as maiores usuárias da família A320 no país.
Europa Continental:
A Wizz Air afirmou que concluiu as atualizações durante a noite e não espera novos impactos. Dados da Cirium e do FlightAware indicavam que a maioria dos aeroportos operava com atrasos entre moderados e baixos. A Lufthansa previu poucos atrasos, mas não detalhou sua estratégia para atualizar os 156 A320 de sua frota. A Air France cancelou 38 voos para realizar a correção, o que representa 5% de suas operações diárias.
Kuwait:
A autoridade de aviação local informou que toda a frota de A320 já foi atualizada.
Colômbia:
A Avianca relatou que o recall atingiu mais de 70% de sua frota e, por isso, suspendeu a venda de passagens para viagens até 8 de dezembro.
Índia:
O regulador do setor disse que 338 aeronaves Airbus foram afetadas e que a atualização deve ser concluída até domingo. A IndiGo já corrigiu 160 dos seus 200 aviões, enquanto a Air India atualizou 42 de 113. Ambas alertaram para atrasos.
Taiwan:
A Administração de Aviação Civil determinou inspeções e manutenção imediata. Cerca de dois terços dos 67 A320 e A321 do território foram impactados.
Macau:
A Autoridade de Aviação Civil orientou a Air Macau a reorganizar seus voos para minimizar os transtornos aos passageiros.
Japão:
A ANA Holdings cancelou 95 voos neste sábado, afetando 13.500 passageiros. Junto com suas afiliadas, como a Peach Aviation, opera a maior frota de A320 no país. A Japan Airlines não foi impactada, pois utiliza majoritariamente aeronaves Boeing.
Brasil:
Latam e Azul, operadoras do A320 no país, informaram ao g1 na sexta-feira (28) que o recall não provocaria alterações em suas operações.