Reforma do aeroporto de Teresina permanece sem data para começar

Causa de transtornos no trânsito da zona Norte e aflição nos moradores dos Bairros Matadouro e Vila Operária, o Aeroporto de Teresina Senador Petrônio Portella segue sem previsão para início da obra de reforma, anunciada em janeiro de 2014.

O melhoramento do prédio teria implicações diretas no bem estar dos passageiros do sistema de aviação e também nos moradores que vivem ao redor do sítio aeroportuário, mas tanto a Prefeitur de Teresina quanto o Governo do Piauí se negam a falar sobre o caso.

Enquanto isso, o aeroporto segue gerando transtornos para a população do bairro. Mesmo com o termo de cooperação que incluía a reforma dentro das novas obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), assinado pelo prefeito Firmino Filho em 21 de fevereiro de 2014, nada aconteceu.

A reforma incluiria a construção de um novo terminal de passageiro, com 30 mil metros quadrados, além de seis points de embarque, novos taxiway, torre de controle e mais boxes. O custo total da reforma seria de R$ 600 milhões e também beneficiaria aeroportos de Parnaíba, São Raimundo Nonato, Paulistana, Corrente, Floriano e Picos.

Para que a obra fosse executada idealmente, a Prefeitura de Teresina teria de realizar a desapropriação de 1.223 residências. Na época, o prefeito Firmino Filho anunciou que aproximadamente 250 casas seriam desapropriadas nas Avenidas Centenário e Campo Maior e que todas as famílias continuarão alojadas em bairros da zona Norte da capital.

O órgão, através de sua assessoria de imprensa, informa que todas as atitudes para viabilizar a reforma foram tomadas. O acordo seria apenas para delimitar a área de restruturação e decretá-la como de interesse público para fins de desapropriação. O restante das ações é de competência da Infraero.

Através de nota técnica, a Infraero diz que está analisando a construção de um novo terminal de passageiros para o Aeroporto de Teresina Senador Petrônio Portella.

No momento, esse empreendimento está em fase de estudos e não há previsão de publicação do edital para a contratação desses serviços. Vale destacar que, atualmente, o aeroporto tem capacidade para receber 1,7 milhão de passageiros por ano, atendendo satisfatoriamente a demanda que, em 2014, alcançou 1,1 milhão de passageiros.

Voos entre aeroportos regionais ficarão mais baratos

O Piauí será contemplado com sete aeroportos regionais graças ao Programa Nacional de Aviação Regional. O Governo Federal investirá cerca de R$ 159 milhões para a construções destes aeródromos. O compromisso foi firmado em janeiro passado, durante reunião do governador Wellington Dias e o ministro da Aviação Civil, Eliseu Padilha.

O ministro garantiu total integração com as instituições envolvidas e reafirmou o subsídio para 50% das passagens aéreas. "Isso vai popularizar o acesso ao transporte aéreo no Piauí, viabilizando bilhetes a preço de passagens de ônibus", declara Dias.

Neste meio tempo, Wellington aproveitou para propor uma Parceria Publico-Privada (PPP) para a construção de um segundo aeroporto em Teresina. "Foi uma proposta bem acolhida pelo ministro Eliseu Padilha. O Estado fica autorizado para iniciar as conversas e provocar o Ministério, o que vai garantir celeridade a esse importante investimento", informou a senadora Regina Sousa.