Um avião executivo precisou pousar no Aeroporto Internacional de Parnaíba (PHB), que estava em obras, após a tripulação declarar combustível mínimo. O caso ocorreu nas primeiras horas de terça-feira (10). A aeronave é um Embraer Phenom 100EV, considerado o jato leve mais popular do mundo. O voo havia decolado de Bacabal, no Maranhão, por volta das 06h15.
Aeroporto de Teresina estava fechado para manutenção
Por volta das 06h45, a aeronave se aproximava de Teresina, no Piauí, conforme informações da plataforma de rastreamento de voos Flightradar24. No entanto, o Aeroporto de Teresina estava fechado para manutenção entre 06h30 e 11h00, o que impediu o pouso.
Aeronave tentou alternativa e seguiu para o litoral
O jato então seguiu para o Aeródromo Canaã, que atende à aviação privada da capital piauiense e fica localizado na região rural da cidade. Segundo as informações disponíveis, a aeronave não conseguiu pousar devido à baixa visibilidade, sendo obrigada a arremeter e seguir diretamente para Parnaíba, no litoral do estado.
Pilotos pediram liberação emergencial da pista
Ao chegar a Parnaíba, por volta das 07h20, os pilotos informaram o início da descida, mas foram avisados pelo Serviço de Informação de Voo de Aeródromo (AFIS) — conhecido como “Rádio” — que o aeroporto estava fechado para obras desde domingo. A interdição havia sido publicada no sistema NOTAM (Aviso aos Aeronavegantes). Diante da situação, o piloto solicitou a liberação emergencial da pista.
A gente tá com uma emergência de combustível, por gentileza, poderia liberar o nosso pouso? A gente ficaria realmente agradecido.
A operadora informou inicialmente que o aeroporto estava fechado, sugerindo que a aeronave seguisse para um aeroporto alternativo. O piloto respondeu que não havia alternativa viável, pois o avião estava em situação de “minimum fuel”.
Operador autorizou pouso mesmo com obras na pista
Após a insistência da tripulação, a operadora da rádio consultou o operador do aeródromo, que autorizou a retirada das máquinas da pista para permitir o pouso. No entanto, foi informado que a pista ainda possuía buracos e que nem todos os equipamentos poderiam ser removidos, exigindo que o avião tocasse próximo à interseção entre a pista principal e a pista de táxi. Com isso, ficaram cerca de 1.300 metros disponíveis para pouso, de um total de 2.500 metros da pista.
O presidente do consórcio que administra o Aeroporto Internacional de Parnaíba (PHB), Rodolpho Santos, informou que, dos 2.500 metros da pista do aeroporto, um trecho de 900 metros passa por reforma. O cronograma da obra foi pactuado com a Agência Nacional de Aviação Civil e com as companhias aéreas. A previsão é que os trabalhos sejam concluídos em abril.
Pouso ocorreu em segurança
Apesar das condições adversas, o pouso ocorreu em segurança. Cerca de duas horas depois, a aeronave já se preparava para decolar novamente. Ao entrar em contato com a rádio, os pilotos foram orientados a comparecer presencialmente à administração do aeroporto para solicitar nova exceção ao NOTAM, permitindo a decolagem mesmo com as obras em andamento.
Por volta das 10h00, o jato decolou com destino a Mossoró, no Rio Grande do Norte, sem registrar novas intercorrências.