- O governador Rafael Fonteles autorizou licitação para construção de ponte sobre o Rio Longá.
- A nova estrutura é considerada essencial para conclusão do corredor rodoviário entre Esperantina, São José do Divino e Caraúbas.
- O investimento na Rodovia do Leite ultrapassa R$ 60 milhões, incluindo a ponte que custará mais de R$ 20 milhões.
- A rodovia deve triplicar a produção da bacia leiteira do estado e integrar municípios produtores.
O governador Rafael Fonteles autorizou, nesta quinta-feira (18), a licitação para a construção de uma ponte sobre o Rio Longá, durante visita às obras da Rodovia do Leite, na zona rural de Esperantina. A nova estrutura é considerada essencial para a conclusão do corredor rodoviário que ligará os municípios de Esperantina, São José do Divino e Caraúbas, fortalecendo a economia, a produção leiteira e o turismo na região dos Cocais.
A Rodovia do Leite possui cerca de 65 quilômetros de extensão e já recebeu investimentos superiores a R$ 60 milhões, considerando os três trechos da estrada e a futura ponte. Atualmente, mais de 50 quilômetros estão asfaltados e os demais segmentos apresentam índice de execução superior a 70%.
Ponte será etapa decisiva da obra
Durante a visita, Rafael Fonteles destacou que a construção da ponte representa uma das fases mais importantes do projeto e permitirá a integração definitiva dos municípios atendidos pela rodovia.
“É uma rodovia estratégica para o desenvolvimento do Piauí, melhora a vida das pessoas e desenvolve a economia dessa região. São mais de R$ 60 milhões investidos, incluindo a ponte sobre o Rio Longá, que vai custar mais de R$ 20 milhões. Essa estrada vai contribuir para triplicar a produção da bacia leiteira do estado, além de integrar municípios produtores”, afirmou o governador.
Segundo o gestor, a nova infraestrutura deve facilitar o escoamento da produção agropecuária, reduzir distâncias e ampliar as oportunidades econômicas para os moradores da região.
Fortalecimento da bacia leiteira
Um dos principais impactos esperados com a conclusão da rodovia é o fortalecimento da bacia leiteira do norte do Piauí. O município de São José do Divino, por exemplo, é considerado o maior produtor de leite do estado, com uma produção diária estimada em 35 mil litros.
Para o vice-governador Temístocles Filho, que acompanha o projeto desde sua concepção, a obra representa um marco para o desenvolvimento regional.
“É uma rodovia do desenvolvimento. São José do Divino produz 35 mil litros de leite por dia e essa infraestrutura vai permitir que a região cresça ainda mais. Então, uma rota de desenvolvimento importantíssima que está passando aqui na região dos Cocais”, destacou.
Com a melhoria das condições de transporte, produtores locais deverão ter mais competitividade e menores custos para distribuir a produção.
Turismo também deve ser beneficiado
Além dos impactos econômicos, a Rodovia do Leite também deverá impulsionar o turismo na região. A nova via ampliará o acesso à Cachoeira do Urubu, um dos principais cartões-postais naturais do estado, criando mais uma rota de chegada ao destino turístico.
A expectativa do Governo do Estado é que a estrada contribua para aumentar o fluxo de visitantes e fortalecer atividades ligadas ao comércio, hospedagem e serviços nos municípios da região dos Cocais.
Integração e desenvolvimento regional
Com a autorização da licitação da ponte sobre o Rio Longá, o governo dá mais um passo para concluir uma obra considerada estratégica para o norte do Piauí. A expectativa é que a Rodovia do Leite amplie a integração entre municípios, fortaleça a produção agropecuária e gere novas oportunidades de desenvolvimento para a população local.
A construção da ponte, orçada em mais de R$ 20 milhões, será a etapa responsável por consolidar a ligação viária entre as cidades atendidas pelo projeto e garantir a plena funcionalidade da rodovia.