O Governo do Piauí vem promovendo um amplo conjunto de investimentos na infraestrutura rodoviária do estado, consolidando o maior programa de recuperação de estradas já registrado.
Entre 2023 e 2025, o Departamento de Estradas de Rodagem do Piauí (DER) construiu mais de 1.000 quilômetros de novas rodovias e recuperou mais de 7.300 quilômetros de estradas estaduais, o equivalente a mais de 83% de toda a malha viária piauiense.
As intervenções somam investimentos de R$ 3,1 bilhões e resultaram na geração de mais de 35 mil empregos diretos e indiretos. Os avanços também se refletem na melhoria da qualidade das rodovias. O diretor-geral do DER, Leonardo Sobral, destacou o avanço.
“Em 2023, apenas 35% das estradas eram classificadas como boas. Hoje, esse percentual chega a 78%, com redução pela metade das rodovias em condição regular. São feitos inéditos que nos motivam a seguir trabalhando”, disse.
Entre os principais trechos executados nos últimos anos estão a Transcerrados, com 227 quilômetros construídos do zero; a PI-120, entre São Miguel do Tapuio e Pimenteiras, com 78 quilômetros; a PI-110, ligando Barras a Miguel Alves, com 77 quilômetros; além das rodovias PI-391, em Uruçuí; PI-256, entre Curimatá e Morro Cabeça no Tempo; PI-392, conhecida como Rodovia da Soja; e a PI-215, entre Campo Maior e Coivaras.
Também foi concluída a pavimentação de 17 quilômetros da BR-222, no trecho entre Matias Olímpio e São João do Arraial.
Ainda pelo DER, o governador Rafael Fonteles entregou a pavimentação da PI-451, que liga Alto Longá a São João da Serra. Com 53 quilômetros de extensão e investimento de quase R$ 18 milhões, a obra fortalece a integração regional, facilita o deslocamento da população e melhora o escoamento da produção agrícola.
Obras em diferentes regiões do estado
Além das ações do DER, outras secretarias estaduais também executam obras rodoviárias. Pela Secretaria do Desenvolvimento Econômico (SDE), foi inaugurada a pavimentação da PI-367, entre Altos e José de Freitas.
Com 24 quilômetros de extensão e investimento superior a R$ 14 milhões, a rodovia beneficia diretamente mais de 100 mil pessoas, incluindo comunidades rurais ao longo do trajeto.
O Instituto de Desenvolvimento do Piauí (Idepi) concluiu a pavimentação da estrada que liga Alto Longá a Coivaras. A obra, com 16 quilômetros de extensão e investimento acima de R$ 15 milhões, ampliou a integração entre municípios da região Norte do estado.
Já pela Secretaria da Infraestrutura (Seinfra), estão em execução as pavimentações da PI-353, entre Nazária e Curralinhos, e da PI-482, ligando São Francisco de Assis do Piauí a Conceição do Canindé. Para o secretário Flávio Júnior, as obras representam um avanço histórico. “É um sonho para os moradores desses municípios. Estamos encurtando distâncias e promovendo o desenvolvimento regional, fruto da sensibilidade do governador Rafael Fonteles”, afirmou.
A Secretaria dos Transportes (Setrans) também executa intervenções relevantes, como a pavimentação da PI-457, entre Jacobina do Piauí e Caridade do Piauí, a nova rodovia que liga Cristalândia à Bahia, além de obras estruturantes na Serra do Quilombo, em Bom Jesus, que aumentaram a segurança do tráfego pesado. A pasta ainda atua na PI-392, reforçando a logística das regiões produtoras dos Cerrados piauienses.
Parcerias fortalecem a modernização das rodovias
Além das obras executadas diretamente pelos órgãos estaduais, o Governo do Piauí avança na modernização da malha rodoviária por meio de parcerias público-privadas (PPPs). As ações são coordenadas pela Secretaria da Administração (Sead), por meio da Superintendência de Parcerias e Concessões (Suparc). O modelo garante investimentos contínuos, melhora a gestão das rodovias estaduais e impulsiona o desenvolvimento econômico e a integração regional.