Iniciadas as obras de construção da estrada entre São João do Arraial e Matias Olímpio

Rota de conexão estadual, a BR-222 fortalece a economia regional e facilita o comércio e a indústria.

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A rodovia BR-222 é uma rota de conexão estadual | Divulgação

As obras de implantação e pavimentação asfáltica da BR-222 já começaram. A construção do trecho de 17km da rodovia federal entre as cidades de São João do Arraial e Matias Olímpio está sendo executada pelo Departamento Estadual de Estradas de Rodagem (DER/PI), através de um termo de cooperação técnica com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

EM EXECUÇÃO

As máquinas já estão na pista da rodovia federal que inicia em Fortaleza (CE) e passa pelos estados do Piauí e Maranhão finalizando na cidade de Marabá, no Pará (PA).

O governador Rafael Fonteles e o diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem, Leonardo Sobral, assinaram, no último dia 7 de maio, a ordem de serviço para execução dos serviços de melhoramento da implantação e pavimentação asfáltica.

ROTA DE CONEXÃO

A rodovia BR-222 é uma rota de conexão estadual e no trecho piauiense liga as cidades de São João do Arraial a Matias Olímpio.

“A BR-222 desempenha um papel crucial na ligação de regiões economicamente prósperas. Portanto, com esse projeto de construção, estaremos conectando de maneira eficaz o Piauí aos demais estados que a BR passa. Sabemos que o transporte ágil contribui significativamente para a economia regional, consolidando assim a BR-222 como uma via estratégica para o comércio e a indústria”, explica Leonardo Sobral, diretor-geral do DER-PI.

INVESTIMENTOS

A obra terá um investimento de R$ 15.610.231,56 e o Governo do Estado do Piauí, através do Departamento de Estradas de Rodagem, planeja executar os serviços em um prazo de 8 meses. “Essa é mais uma meta estabelecida no Plano de Gestão do Governador Rafael Fonteles e que o DER vai executar contribuindo para elevar a qualidade da infraestrutura rodoviária do Norte/Nordeste. Vamos, portanto, elevar a capacidade de carga e a eficiência do tráfego”, finaliza Leonardo Sobral.



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