O governador Rafael Fonteles assinou, nesta sexta-feira (13), a ordem de serviço para pavimentação asfáltica de trechos remanescentes, que ainda não tem asfalto, da rodovia BR-235, entre a divisa da Bahia com o Piauí e do Piauí com o Maranhão, no sul do estado.
INVESTIMENTO
O investimento é de R$ 375 milhões e as obras serão executadas pela Secretaria de Estado dos Transportes (Setrans) e vão contemplar 60 km da via, incluindo a ligação até o subtrecho com a BR-135, entre os municípios de Guaribas a Bom Jesus. O prazo de execução das obras é de 24 meses, contados a partir da assinatura da ordem de serviço.
O Superintendente do DNIT no Piauí, Ribamar Bastos, comentou sobre a assinatura de ordem de serviço para execução das obras.
A ordem de serviço da implantação da BR-235 no trecho Guaribas-Bom Jesus, são 60 quilômetros, já foi objeto de execução da divisa da Bahia com Piauí, 90 quilômetros já estão prontos e hoje o governador assina a ordem de serviço, justamente, com o DNIT do trecho Guaribas-Bom Jesus. Ordem de investimento de R$ 375 milhões, um convênio da União através do DNIT com o governo do Estado, tendo como órgão executou a Secretaria de Transportes do Piauí, disse.
A BR-235 é uma rodovia transversal que liga Aracaju, em Sergipe, ao Campo de Provas Brigadeiro Velloso, em Novo Progresso, no Pará. Além do Piauí, Sergipe, Maranhão e Bahia, ela atravessa os estados de Pernambuco, Tocantins e Pará.
O governador Rafael Fonteles destacou os investimentos para pavimentação da BR-235.
“Eu estou muito feliz porque é a demonstração inequívoca da prioridade do presidente Lula com o Piauí e com o Nordeste”, disse.
Já na avaliação do deputado estadual Fábio Novo, a pavimentação da BR-235 dialoga diretamente com a vocação produtiva da região, onde a extração de calcário tem papel estratégico para a agricultura nos cerrados. Segundo ele, a melhoria na infraestrutura viária deve impactar o escoamento do insumo, tornando o frete mais acessível e contribuindo para dinamizar a economia local.
“Com certeza são recursos importantes para garantir, porque essa BR, por ela, nós temos uma região que tem produção de calcário, que ajuda a levar esse calcário para fertilizar as nossas terras na região dos cerrados. Então você vai ter uma condição que nós vamos ter um custo para transportar isso, de um frete mais barato. Sem os empréstimos, nós não teríamos feito muitas das estradas que o Piauí tem. E, ao fazer essas estradas, você traz o desenvolvimento, permite trazer também mais dinheiro, acelera o desenvolvimento e dá para você, com esse desenvolvimento que você conseguiu acelerar através dos empréstimos, trazer de volta esse dinheiro de uma forma mais rápida, pagar.”