No Ceará, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) avança com obras de duplicação em rodovias federais estratégicas, com impacto direto na fluidez do tráfego, na segurança viária e na integração logística com outros estados, como o Piauí.
BR-222: LIGAÇÃO COM O INTERIOR E O PIAUÍ
Na BR-222/CE, uma das principais conexões entre Fortaleza, municípios do interior e o território piauiense, estão em andamento serviços de duplicação e restauração ao longo de 24 quilômetros, entre os km 11,4 e 35,7. O investimento ultrapassa R$ 282 milhões, com recursos do Governo Federal, por meio do Novo PAC.
INVESTIMENTO ESTRATÉGICO
Com a duplicação, a rodovia passa a oferecer melhores condições para o tráfego de veículos pesados, facilitando o escoamento de cargas nos dois sentidos. As intervenções também ampliam a segurança dos motoristas, reduzindo riscos e melhorando a mobilidade na região.
OBRAS JÁ ENTREGUES
Nesse trecho da BR-222, cerca de 24 quilômetros de pista nova duplicada já foram concluídos. A estrutura executada utiliza concreto com espessura de 22 centímetros, dimensionado para garantir durabilidade superior a uma década, mesmo sob tráfego intenso.
ETAPA ATUAL DOS TRABALHOS
Atualmente, o DNIT concentra esforços na recuperação da pista antiga, etapa que antecede a readequação total do segmento. Estão sendo realizados serviços de terraplenagem, com elevação de aterros em pontos específicos, além da aplicação da técnica de whitetopping, que consiste na implantação de placas de concreto sobre o pavimento existente. A solução melhora o conforto ao rolamento, prolonga a vida útil da rodovia e simplifica a manutenção. A previsão é de que a obra seja concluída no primeiro semestre de 2026.
BR-116: DUPLICAÇÃO ENTRE PACAJUS E TIMBAÚBA
Outra frente importante de obras ocorre na BR-116/CE, onde está em execução a duplicação do trecho entre os km 53,4 e 75,5, ligando os municípios de Pacajus e Timbaúba dos Marinheiros. Ao todo, são 22,1 quilômetros de extensão, com intervenções que incluem a recuperação da pista existente e a eliminação de pontos críticos.
RECURSOS DO NOVO PAC
Para esse empreendimento, o Governo Federal destina mais de R$ 289 milhões, também por meio do Novo PAC. O projeto é considerado estratégico para o Ceará e para o Nordeste, ao garantir maior fluidez no tráfego, reforçar a segurança viária e criar melhores condições para o escoamento da produção regional.
VISTORIA TÉCNICA
No início de dezembro, equipes da Coordenação-Geral de Desenvolvimento de Projetos (CGDESP), da Coordenação-Geral de Construção Rodoviária (CGCONT) e da Superintendência Regional do DNIT no Ceará realizaram uma vistoria técnica nos dois empreendimentos.
AVALIAÇÃO EM CAMPO
Durante a inspeção, foram feitas análises visuais das placas de concreto já executadas, permitindo uma avaliação integrada dos aspectos construtivos observados. O trabalho contribuiu para o alinhamento técnico entre projeto e execução, além de fortalecer as ações de fiscalização e gestão das obras.