Com o forte impacto, o piloto e o garupa foram arremessados da motocicleta. O condutor da moto caiu e bateu com a cabeça na calçada
O acidente ocorreu devido a um erro de compreensão do inglês pelo piloto a bordo do Il-76
Miltão, como era carinhosamente apelidado, foi um grande incentivador da carreira do filho, morto em 1994
Os 16 uruguaios que saíram vivos de um acidente aéreo contam como enfrentaram 72 dias na neve - e lembram o desespero e a dor de se verem obrigados a praticar o canibalismo
Denis Carlos Baldez é tido como o piloto da motocicleta utilizada no dia do crime para perseguir a vítima. Ele foi preso em sua residência, em Teresina, e não resistiu à prisão.
17º Distrito Policial (DP), no Ipiranga, ainda procura um terceiro suspeito de envolvimento no crime.
Ele revelou que os criminosos ficaram escolhendo em que comunidade iriam pousar, antes de ficar perto da comunidade do Caramujo.
Todos os cetáceos mortos eram golfinhos-de-laterais-brancas-do-atlântico. Usualmente, menos de 100 animais desse tipo são vitimados na Grindaráp.
Causa da queda do avião é um dos pontos a serem esclarecidos pelas investigações, que devem analisar materiais colhidos no local, além da caixa preta da aeronave.
Evandro é apontado como responsável pela organização, logística e contratação dos pistoleiros para os homicídios.
Das 172 pessoas a bordo, 146 morrem imediatamente e outras oito morrem depois de ferimentos sofridos no acidente
Este 16 de agosto tornou-se uma data fatal para a aviação comercial no mundo, em razão de três graves acidentes
O avião sofreu uma descompressão repentina após 15 minutos de voo e perdeu completamente o controle.
O piloto era promessa do automobilismo de seu país mas morreu carbonizado após ficar preso no carro em chamas.
A aeronave Su-27 era pilotada por dois pilotos experientes; entrou em manobra rolante às 12h52min com uma trajetória descendente.
O desastre ocorreu no dia 30 de Junho de 2015. Essa foi a maior tragédia envolvendo um avião militar da Indonésia
Chico Tello também era diretor de jornalismo da TV Cidade e se afastou das atividades em maio.
O desastre de grandes proporções, à época considerado o segundo maior da história da aviação em território japonês, aconteceu em 18 de Junho de 1953.
Os passageiros, na sua totalidade, eram personalidades convidadas pela Air France no seu voo inaugural para a cidade de Atlanta
Exames de sangue revelaram que alguns dos passageiros tinham inalado quantidades letais de toxinas do fogo.
Na tarde de 2 de junho o ministro da defesa do Brasil, Nelson Jobim, confirmou a queda do avião no Oceano Atlântico, na área onde foram avistados os destroços.
Decisão do Tribunal de Apelações de Paris reverte decisão de 2019 que havia rejeitado a acusação contra as empresas.