Veículos pesados mais antigos usam basicamente o combustível mais poluente e mais barato, diz estatal
O diesel S50 emite 50 partículas por milhão (ppm) de enxofre, enquanto o S10 tem emissão de 10 ppm de enxofre
Apenas dez veículos analisados conseguiram a nota máxima - todos como motores bicombustível